Page 87 - 2023-24年度總監月報十一月號
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20 年前，超馬好手林義傑為台灣奪下第一 差，轉機 4 次再轉 1.2 小時的巴士，共花費 2 天
個世界極地超級馬拉松冠軍。這個振奮人心的 的轉機時間，才能抵達位於南美洲智利的比賽
新聞，打開台灣人對世界體育的視野，也開啟 城市 San Pedro de Atacama。智利阿他加馬沙
了我對極地超馬的夢想，希望有一天我也可以 漠曾經 400 多年沒有下雨，部份沙漠土壤完全
挑戰世界極地賽事。 沒有任何生命跡象，甚至連單細胞生物都沒有，
2023 年國際扶輪 3522 地區年會──國際 是地球上最接近月球地表的區域，美國太空總
扶輪社長代表 RIPR/TRF Trustee/PRID Bharat 署 NASA 送上月球的設備，都會先在這裡測試。
Pandya 說過：「不是因為前方道路危險，所以 賽道濕度只有 6%，溫度由半夜寒冷的攝氏
你沒有勇氣，而是你沒有勇氣，所以前方道路 零下 9 度到中午酷熱的攝氏 54 度，海拔在 3200
危險」 公尺至 2200 公尺之間變換，地形變換是四大極
為了參加比賽，我們需要克服 11 小時的時 地賽之最，在沙漠、礫漠、鹽鹼地之間起伏多
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