Page 34 - 2024-25總監月報十一月號
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有 別於大型環島活動聘用專業團
隊協助規劃行程、領騎工作的
環島公路上的燈塔 環島公路上的燈塔 常見做法,以國際扶輪 3522 地區扶
輪社友為核心,組成的台灣扶輪人自
行車協會所舉辦的龍年環島活動,全
部由社友負責統籌、領騎及標兵配
置。
標兵的任務是為隊友指引路線、
維護車隊交通安全的一切工作,必要
時要從隊伍後面回追數公里到最前方
的工作區繼續執行任務。為了能勝任
如此重要的工作,在環島前幾個月,
標兵們除了團練之外,無不自主到自
行車訓練教室加強訓練,力求能完成
環島全程的標兵任務。
車隊完成環島後,環島活動執行
長東林社 PP Kevin 說:「很榮幸能
與一群有實力、認真、負責的標兵夥
標兵 伴們一起共事,他們是我帶過『最強』
—— 標兵
的標兵群。」因為太強了,PP Kevin
文/楊旭宸
連講了三次「最強」;能獲得國際扶
——
輪 3522 地區對騎車能力最要求的魔
鬼教頭如此肯定,身為標兵的我,決
定要以九天來與每一位標兵共事的歷
程,真誠地寫出我對每一位標兵夥伴
IPP Mike (忠美社)
的真實感受與感動。
標兵頭 / 副訓練師──
東北社 IPP Kevin Tan
是三鐵強者,騎車實力不在話
下,我看到的是半天內就不惜代價把
車子修好、手腳貼上防水貼布就繼續
領騎,臉上從來沒有一絲不愉快的帥
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